O governador Carlos Massa Ratinho Junior revelou nesta quinta-feira (2) a data de entrega da aguardada Ponte de Guaratuba. Ao lado do secretário de infraestrutura e Logística, Sandro Alex, Ratinho Junior confirmou que a inauguração ocorrerá no dia 29 de abril, marcando uma nova fase na mobilidade do Litoral do Paraná. A entrega, feita pelo Governo do Estado, encerrará a histórica dependência da travessia por ferryboat, trazendo mais agilidade, segurança e previsibilidade para moradores e turistas.
“É motivo de grande alegria anunciar a data de inauguração da Ponte de Guaratuba, um presentão para o Paraná. Esta obra simboliza nosso governo: planejamento, organização, respeito ao dinheiro público e, sobretudo, ao cidadão paranaense”, afirmou o governador.
Ratinho Junior destacou a importância do projeto, dizendo: “Com a ponte, encerramos uma discussão que durou mais de 50 anos sobre se a estrutura sairia do papel. A ponte tornou-se realidade. Agora, vamos trazer mais prosperidade e agilidade para Guaratuba e, consequentemente, para todo o Litoral e Paraná”.
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Sandro Alex, secretário de Infraestrutura e Logística, ressaltou que a entrega da ponte coincidirá com o aniversário de Guaratuba. “No dia 29 de abril, cumpriremos o cronograma estabelecido e entregaremos a tão esperada Ponte de Guaratuba. É um grande presente para a população local, para o Litoral e para todos os paranaenses”, destacou.
À medida que as obras se aproximam da reta final, os trabalhos estão em ritmo acelerado, avançando nas etapas decisivas para a conclusão do projeto. A aplicação da última camada de asfalto no tabuleiro da ponte teve início no dia 20 de março, representando uma das etapas mais importantes da fase final da obra. Nesta semana, também ocorreram avanços nos serviços de revestimento em concreto asfáltico nos acessos, tanto do lado de Guaratuba quanto de Matinhos.
Recentemente, começou a implementação do sistema de iluminação da ponte, com os primeiros testes realizados nesta semana. Na última sexta-feira (27), foram feitos os primeiros testes de iluminação no tabuleiro da pista, onde os veículos circularão. A ativação da iluminação ocorrerá gradualmente, conforme os circuitos elétricos forem concluídos e as luminárias instaladas.
A ponte contará com 211 postes ao longo de sua extensão, incluindo os acessos. Até o momento, cerca de metade desses postes já foram implantados. Nos próximos dias, os testes se expandirão para outras áreas, incluindo o acesso de Guaratuba, na região do Morro dos Bombeiros, e o lado que conecta Guaratuba a Matinhos. A iluminação do trecho estaiado, que é a parte mais emblemática do projeto, será a última a ser finalizada, próxima à inauguração.
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Outro aspecto relevante é a escolha da tecnologia para a iluminação. As luminárias utilizarão uma temperatura de cor mais baixa, em torno de 2.700 Kelvin, gerando uma luz mais amarelada. Essa decisão segue critérios ambientais, visando reduzir os impactos sobre a fauna e a vida marinha na região, que inclui áreas sensíveis de preservação ao redor da baía. Ao mesmo tempo, o sistema atende às normas técnicas de iluminação, garantindo a visibilidade adequada para motoristas, ciclistas e pedestres.
Ritmo Intenso
Além da instalação da iluminação, outras frentes de trabalho seguem aceleradas para garantir a entrega no prazo estabelecido. No tabuleiro da ponte, as equipes também atuam na instalação dos guarda-corpos ao longo das laterais. Em seguida, iniciará a implementação das juntas de dilatação, dispositivos essenciais para absorver os movimentos naturais da estrutura e assegurar sua durabilidade ao longo dos anos.
As obras na construção da Ponte de Guaratuba estão em andamento 24 horas por dia, focadas nas etapas finais de acabamento e na aplicação dos acessos. As intervenções noturnas, nas últimas semanas, foram fundamentais para o avanço da obra durante o dia, mas agora concentram-se em tarefas específicas que exigem maior controle operacional e visibilidade.
Com a conclusão da instalação dos estais que sustentam o trecho central e o fechamento do vão principal — etapa popularmente conhecida como “beijo da ponte” — a estrutura entra em um estágio mais orientado à finalização dos sistemas de segurança e circulação. Entre os serviços realizados, estão a instalação das barreiras de concreto do tipo New Jersey, que separam os sentidos de tráfego, além dos guarda-corpos e da infraestrutura de iluminação pública.
Nos acessos, o progresso também é significativo. Na área central de Guaratuba, as contenções já foram concluídas, com equipes focadas na pavimentação do trecho. No corredor que liga Guaratuba a Matinhos, as etapas de drenagem e execução de muro de solo reforçado, usado para vencer desníveis acentuados, continuam em andamento.
As imagens mais recentes divulgadas pelo Governo do Estado mostram o trecho estaiado completamente finalizado, com 12 pares de estais em cada um dos mastros, além da definição clara das pistas de rolamento, ciclovia e áreas para pedestres. Essa configuração antecipa o impacto significativo da obra na rotina da população, que em breve deixará de depender exclusivamente do ferryboat para a travessia da baía.
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Marco para o Litoral – Com mais de 1.240 metros de extensão sobre a baía e mais de 3 quilômetros no total, considerando os acessos, a Ponte de Guaratuba contará com quatro faixas de tráfego, faixas de segurança em ambos os sentidos e calçadas com ciclovia e guarda-corpos. Com um investimento superior a R$ 400 milhões, a estrutura é considerada uma das obras mais emblemáticas do Paraná, eliminando a necessidade de travessia por balsa e desempenhando um papel estratégico na integração logística dos municípios do Litoral paranaense, além de melhorar o acesso a Santa Catarina a partir da região.
Fonte:: parana.pr.gov.br
