Nova Galeria de Concreto Substituirá Ponte de Madeira em Curitiba

Redação Rádio Plug
Nova galeria em concreto na Rua Adolfo Henrique...

A Prefeitura de Curitiba deu início à construção de uma nova galeria em concreto que irá substituir a antiga ponte de madeira localizada no bairro Abranches, especificamente na Rua Adolfo Henrique Klinger, sobre o Rio Belém. Essa intervenção não apenas moderniza a infraestrutura da região, mas também visa reforçar o sistema de drenagem local e promover a melhoria do acesso ao Parque Papa Francisco.

As obras já estão em andamento e a nova estrutura começará a tomar forma em breve. Com a conclusão, a galeria proporcionará um novo layout para a rua, que serve como uma importante via de acesso ao Parque Papa Francisco. O projeto reforçará a segurança e o conforto tanto para motoristas quanto para pedestres, além de aprimorar o escoamento das águas do Rio Belém, minimizando o risco de alagamentos.

Os trabalhos estão sendo coordenados pelo Departamento de Pontes e Drenagem da Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop) e fazem parte do Programa de Revitalização e Obras (PRO Curitiba). Para a realização da obra, a Rua Adolfo Henrique Klinger está interditada ao trânsito entre as ruas Reinaldo Hecke e Dr. Rubem Fleury da Rocha, previsão de término para o final de abril. Durante este período, o acesso para pedestres e moradores está garantido.

Os motoristas que utilizam a Rua Adolfo Henrique Klinger devem direcionar-se à Rua Reinaldo Hecke, seguir pela Rua Lídia Klinger e, em seguida, pela Ronel Regnier Barrozo. Assim, eles poderão retomar a Rua Adolfo Henrique Klinger após o ponto bloqueado e continuar seu trajeto normalmente.

Para os ônibus que normalmente transportam passageiros para o Parque Papa Francisco, o trajeto habitual pela Rua Reinaldo Hecke será mantido. Isso permitirá que o transporte público siga operando com o menor impacto possível durante o período da obra.

Benefícios da Nova Estrutura

A nova galeria terá aproximadamente 70 metros de comprimento e será construída com 22 peças pré-moldadas de concreto. Esta nova estrutura possibilitará o alargamento da pista, que atualmente suporta apenas a passagem de um veículo por vez. Com a intervenção, a via terá circulação em duas direções, além de incluir uma calçada para os pedestres, melhorando a segurança na área.

De acordo com Paulo Vitor Lucca, diretor do Departamento de Pontes e Drenagem da Smop, essa nova construção resolverá problemas históricos da região. “A antiga ponte de madeira exigia manutenção constante e limitava a circulação. Com a galeria celular, conseguimos corrigir o traçado da via, permitir o fluxo em ambos os sentidos e oferecer maior segurança para quem transita por aqui, além de melhorar significativamente o escoamento das águas em períodos de chuva”, explicou Lucca.

A intervenção complementa o sistema de drenagem que foi implementado na região em 2025, que inclui a criação de um canal subterrâneo extravasor na Rua Reinaldo Hecke. Este canal, com cerca de 200 metros de extensão e tubulações com diâmetro variando entre 1,5 e 1,8 metros, amplia a capacidade de vazão do Rio Belém, reduzindo os alagamentos que eram frequentes nas redondezas.

Além das melhorias em mobilidade e infraestrutura, a nova obra valoriza a área do Parque Papa Francisco, que foi inaugurado em agosto de 2025. Com uma área total de 97 mil metros quadrados, o parque oferece pistas de caminhada, um mirante com deck de madeira voltado para uma cascata na nascente do Rio Belém, um lago para contemplação, chafariz e áreas ajardinadas, tornando-se um espaço de lazer apreciado pelos moradores e visitantes.

A construção da nova galeria faz parte do PRO Curitiba, lançado em setembro de 2025, que abrange os principais projetos de transformação da cidade, com investimentos superiores a R$ 6 bilhões previstos até 2028.

O governo do Paraná também está avançando em outras obras importantes, como a inauguração de um viaduto em uma rodovia estadual, aguardada há anos, e que promete melhorar a mobilidade na região.

A prefeitura de Curitiba planeja investir até R$ 68 milhões na construção de novos terminais de ônibus, reforçando assim o compromisso com a melhoria do transporte público na cidade.

Este projeto de revitalização não é apenas uma resposta às demandas de infraestrutura, mas um passo significativo em direção à melhoria da qualidade de vida dos curitibanos e ao desenvolvimento sustentável da cidade.

Fonte:: bemparana.com.br

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