O setor espacial brasileiro deu um passo importante em direção à autonomia tecnológica. A empresa nacional Concert Technologies firmou uma aliança estratégica com a indiana Skyroot Aerospace para o desenvolvimento de um foguete orbital de médio porte, projetado para transportar cargas úteis a partir de 100 kg para a órbita baixa da Terra.
A iniciativa, divulgada em reportagem publicada pelo jornal O Globo, une forças entre o consórcio nacional do Microlançador Brasileiro (MLBR) — projeto que inicialmente previa capacidade para 40 kg — e a companhia indiana, avaliada no mercado internacional em US$ 1,1 bilhão. A expectativa das empresas envolvidas é de que as operações comerciais de lançamento tenham início nos primeiros anos da década de 2030.
Testes tecnológicos e cooperação internacional
Durante o Congresso Internacional de Astronáutica de 2026, realizado na cidade de Antalya, na Turquia, o CEO da Concert Space, Rafael Mordente, formalizou acordos adicionais cruciais para o cronograma do projeto. Entre eles, destaca-se a assinatura de um contrato para validar o SNI-GNSS (Sistema de Navegação Inercial/GNSS) de fabricação brasileira no próximo lançamento do veículo indiano Vikram-1.
O equipamento de navegação nacional é fruto de uma encomenda tecnológica realizada pela AEB (Agência Espacial Brasileira), sendo desenvolvido em conjunto pelas empresas Horuseye Tech e Cron Sistemas e Tecnologias. O dispositivo integra sensores inerciais avançados com sinais de satélite para calcular, com precisão milimétrica, a posição, a velocidade e a rota de veículos lançadores durante o voo.
Antes de integrar a missão do Vikram-1, o sistema brasileiro já foi submetido a baterias de testes práticos a bordo de aeronaves e no foguete HANBIT-Nano, da empresa sul-coreana Innospace, em dezembro de 2025. O novo teste em solo indiano servirá para certificar o comportamento da tecnologia sob condições extremas de lançamento orbital real.
Foco em inovação e protagonismo industrial
A engenharia do novo foguete orbital prevê a fusão de inovações indianas em propulsão com os sistemas de navegação e controle desenvolvidos no Brasil. O modelo de negócio adotado afasta a possibilidade de o país atuar apenas como uma base de lançamento para foguetes estrangeiros.
Segundo Rafael Mordente, a meta central da parceria é garantir que a indústria nacional participe ativamente da fabricação de componentes e da evolução tecnológica conjunta. “Será uma cooperação virtuosa, onde não seremos caixa de passagem para ter acesso a um determinado mercado”, pontuou em declaração concedida ao jornal O Globo.
O escopo atual do memorando de entendimento estipula um prazo de 24 meses para a consolidação de dados orçamentários, definição da estrutura jurídica e o delineamento das responsabilidades técnicas de cada sócia no empreendimento.
Histórico e vantagens geográficas do programa espacial
A busca do Brasil por uma capacidade autônoma de lançamentos orbitais atravessa décadas de desafios. Em 2003, uma tragédia decorrente de uma explosão durante os preparativos para o lançamento do VLS (Veículo Lançador de Satélites), no Centro de Lançamento de Alcântara, resultou na morte de 21 profissionais. Anos mais tarde, uma tentativa de cooperação com a Ucrânia por meio do projeto Alcântara Cyclone Space também foi encerrada antes que qualquer foguete pudesse decolar.
Apesar dos percalços históricos, a localização geográfica da Base de Alcântara, situada no Maranhão e extremamente próxima à Linha do Equador, continua a ser um diferencial competitivo global. A proximidade equatorial garante uma economia de combustível que pode chegar a até 30% em missões específicas para o espaço.
Com o avanço do acordo tecnológico com a Índia, o consórcio brasileiro busca posicionar o país de forma competitiva para atender à demanda global em expansão por lançamentos de pequenos satélites voltados a redes de telecomunicação, monitoramento ambiental e observação da Terra na órbita baixa.
Fonte:: poder360.com.br
