As obras de duplicação em pavimento de concreto da rodovia PRC-466, que conecta o município de Turvo ao distrito de Palmeirinha, em Guarapuava, alcançaram a marca de 75% de execução conforme a medição mais recente realizada em outubro. O empreendimento rodoviário conta com um investimento total de R$ 224.066.520,89 e é fiscalizado e executado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), com previsão de entrega de todos os serviços fixada para junho do próximo ano.
Mesmo enfrentando períodos recentes com incidência de chuvas na região Centro e Centro-Sul do estado, os trabalhos avançaram consideravelmente ao longo dos 27,02 quilômetros contemplados pelo projeto. A maior parte da nova pista paralela já foi finalizada, assim como a aplicação da técnica conhecida como *whitetopping* — que consiste na colocação de uma nova camada de concreto sobre a pista já existente, que previamente passa por intervenções e melhorias no pavimento asfáltico para garantir maior durabilidade e aderência.
Infraestrutura, segurança e drenagem na rodovia estadual
Além da pavimentação estrutural, o projeto em andamento contempla a implementação de um sistema abrangente de drenagem de águas pluviais. Equipes trabalham na instalação de sarjetas, valetas e bueiros de concreto ao longo de toda a extensão da via, estruturas fundamentais para evitar o acúmulo de água na pista e garantir a segurança dos motoristas que trafegam diariamente pelo trecho.
O pacote de melhorias também inclui a instalação de defensas metálicas nas margens da rodovia, implantação completa de sinalização horizontal e vertical, além da montagem de novos elementos de iluminação rodoviária, o que promete transformar a mobilidade e a visibilidade noturna na região.
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Avanço nos viadutos e novas pontes
Nos extremos do trecho duplicado, em Turvo e no distrito de Palmeirinha, a paisagem está mudando com a construção de dois novos viadutos. Em Palmeirinha, as obras da estrutura estão em estágio avançado, concentrando-se atualmente nos serviços de acabamento do tabuleiro. Já em Turvo, os trabalhos exigem operações de terraplenagem para o rebaixamento da pista, incluindo detonações controladas de rochas na área urbana. Logo após essa etapa, a estrutura de concreto será erguida para fazer a conexão com a Avenida 15 de Novembro. Como parte das entregas já realizadas, uma nova ponte sobre o Rio Turvo foi construída no perímetro urbano do município.
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Urbanização e comodidade para a comunidade local
O projeto da duplicação da PRC-466 não se restringe apenas ao fluxo de veículos de carga e passeio, mas também busca integrar a rodovia às comunidades locais por onde passa. Por essa razão, estão previstos a construção de passeios para pedestres nos perímetros urbanos, a instalação de abrigos padronizados para paradas de ônibus e o plantio de vegetação nativa ao lado das pistas, unindo engenharia viária, segurança e preservação paisagística.
Fonte:: parana.pr.gov.br
