Cobrança por segurança no trânsito atinge quase trinta bairros de Curitiba

Redação Rádio Plug
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Carro bate e capota, em seguida. Acidente foi n...

A preocupação com a segurança viária e o aumento da velocidade nas ruas levou moradores e parlamentares a intensificarem as cobranças por melhorias na infraestrutura de trânsito em Curitiba. Entre os dias 14 e 21 de agosto, vereadores da capital paranaense protocolaram 350 requerimentos direcionados à Prefeitura, abordando áreas essenciais como saúde, urbanismo, mobilidade e segurança pública.

Do total de solicitações enviadas ao Poder Executivo municipal, 51 pedidos concentram-se exclusivamente na segurança viária. Os parlamentares repassaram à administração municipal demandas urgentes para a instalação de placas de sinalização, lombadas físicas, travessias elevadas, semáforos, pintura asfáltica e novos radares em dezenas de regiões da cidade. As intervenções são justificadas pelo alto índice de colisões e pelo risco constante enfrentado por pedestres, ciclistas e motoristas.

No total, 29 localidades foram mencionadas nos documentos oficiais encaminhados à Câmara Municipal de Curitiba: Alto da Glória, Alto da Rua XV, Alto Boqueirão, Bacacheri, Bairro Alto, Bigorrilho, Boqueirão, Cajuru, Campo Comprido, Capão da Imbuia, Capão Raso, Centro, Cidade Industrial de Curitiba (CIC), Cristo Rei, Guaíra, Hauer, Jardim Paranaense, Lindóia, Novo Mundo, Orleans, Pilarzinho, Pinheirinho, Rebouças, Santa Cândida, Seminário, Sítio Cercado, Tatuquara, Umbará e Xaxim.

Os dados oficiais reforçam o dimensionamento do problema. Estatísticas de fiscalização da Secretaria Municipal de Defesa Social e Trânsito apontam que, apenas entre janeiro e julho deste ano, Curitiba registrou 213,7 mil veículos transitando com excesso de velocidade. Essa infração representou 34,77% do total de autuações aplicadas no primeiro semestre, servindo de base para a formulação dos novos requerimentos legislativos.

Pontos críticos exigem intervenção urgente do poder público

Diferentes regiões da capital enfrentam problemas específicos relacionados à imprudência ao volante. No bairro Bacacheri, por exemplo, a comunidade local aponta como medida indispensável a instalação de um semáforo no cruzamento da Rua Nicarágua com a Rua Álvaro Botelho. O trecho é classificado pelos moradores como um ponto crítico e altamente inseguro.

Situação semelhante ocorre no bairro Boqueirão, onde um imóvel situado no número 1232 do cruzamento entre as ruas Anne Frank e Waldemar Loureiro Campos sofre danos recorrentes. O muro da residência é frequentemente atingido por automóveis cujos condutores perdem o controle da direção. O pedido protocolado inclui registros fotográficos de colisões anteriores e reforça a necessidade de instalação de semáforos e barreiras físicas de contenção.

Próximo a este cruzamento, a existência de um curso d’água eleva o grau de apreensão dos moradores, devido ao risco iminente de veículos caírem no leito do rio em decorrência dos acidentes. Além do prejuízo patrimonial para os proprietários do imóvel e condutores, a falta de proteção adequada coloca em risco a integridade física de quem caminha ou pedala pela região.

Fiscalização contra rachas e alterações de circulação

A pauta da segurança viária também abrange o combate a infrações graves, como rachas e manobras perigosas. No bairro Santa Cândida, moradores da Rua Antônio Scheidt conviven há três anos com a circulação intensificada de motocicletas em alta velocidade. No local, relatos apontam acelerações bruscas, emissão de ruídos excessivos e indícios de corridas clandestinas, motivando o pedido de vistorias técnicas e redutores de velocidade.

Outro caso registrado nos relatórios diz respeito ao sistema viário do bairro Cristo Rei, onde há uma solicitação formal para a conversão da Rua Adão Sobocinski em via de sentido único. Atualmente com fluxo nos dois sentidos e cercada por forte atividade comercial e empresarial, a via apresenta tráfego intenso que dificulta o acesso dos moradores aos edifícios residenciais, tornando necessária a realização de um estudo técnico de viabilidade.

As propostas e requerimentos apresentados ao longo do mês de agosto foram elaborados pelos parlamentares Indiara Barbosa (Novo), Jasson Goulart (Republicanos), Meri Martins (Republicanos) e Renan Ceschin (Pode), estando abertas para consulta pública por meio do Sistema de Proposições Legislativas da Câmara Municipal de Curitiba.

Fonte:: bemparana.com.br

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