O mercado de veículos elétricos acaba de ganhar um concorrente de peso no segmento de ultraluxo. A Yangwang, divisão de luxo do grupo BYD, revelou recentemente o Altior, um sedã imponente que combina tecnologia de ponta, desempenho impressionante e um nível de acabamento que rivaliza com os nomes mais tradicionais da indústria automotiva global. O modelo foi pensado para quem busca exclusividade e conforto incomparável, especialmente para quem prefere viajar no banco traseiro.
Fruto de três anos de desenvolvimento, o projeto buscou inspiração na cultura tradicional chinesa, unindo referências históricas milenares a soluções modernas de engenharia. O nome original em chinês, Dingyao, faz menção a um antigo recipiente cerimonial de bronze que simboliza força e prestígio. Já a nomenclatura internacional Altior tem origem no latim e significa “mais elevado”, refletindo exatamente o posicionamento de topo que a marca deseja alcançar com o veículo.
Porte imponente e presença marcante
Com dimensões generosas, o Yangwang Altior se posiciona como um verdadeiro sedã de representação. São impressionantes 5,60 metros de comprimento, 2,03 metros de largura, 1,59 metro de altura e uma distância entre-eixos de 3,50 metros. A silhueta é marcada por linhas limpas que percorrem grande parte da carroceria, apoiada por rodas de 21 polegadas desenhadas especificamente para minimizar o ruído durante a rolagem.
A entrada no veículo também é um espetáculo à parte. As portas contam com abertura em sentidos opostos, alcançando ângulos amplos que facilitam o acesso à cabine. Na dianteira, a grade frontal é formada por dezenas de componentes polidos individualmente, criando reflexos dinâmicos. Doze elementos luminosos sequenciais completam a recepção ao motorista sempre que o carro é destravado.
Cabine artesanal com foco no conforto executivo
Por dentro, o Altior aposta em uma configuração para apenas quatro ocupantes, priorizando o máximo de espaço e comodidade. O interior utiliza materiais nobres, como couro semi-anilina de flor integral, detalhes em madeira natural e tapetes de lã pura. Elementos da cultura oriental aparecem em detalhes discretos, como inserções de jade amarelo de Hetian nas saídas de ar e bordados tradicionais de Suzhou feitos com fios de seda.
O cuidado com os detalhes se estende aos 48 elementos decorativos espalhados pelo habitáculo e aos comandos metálicos, que passaram por rigorosas avaliações táteis e sonoras. Na parte traseira, um console executivo central permite controlar diversas funções do veículo com facilidade, além de possibilitar o rebatimento do banco dianteiro para ampliar ainda mais o espaço para as pernas.
Tecnologia de relaxamento e entretenimento avançado
Viajar no banco traseiro do sedã elétrico promete ser uma experiência comparável à de um lounge particular. Os assentos contam com a cobiçada função gravidade zero e sistemas avançados de massagem mecânica. O espaço livre para os joelhos chega a impressionantes 354 milímetros, garantindo total liberdade de movimento.
Para o entretenimento e o bem-estar, o veículo dispõe de um sistema de som assinado pela Dynaudio com 39 alto-falantes, incluindo tweeters retráteis que emergem do painel quando o carro é ligado. O pacote de mordomias inclui ainda uma tela de 21,4 polegadas embutida no teto, dois refrigeradores dedicados — sendo um deles no compartimento traseiro com capacidade de 5,5 litros para aquecer ou resfriar bebidas — e um porta-malas principal de 532 litros.
Foto | Yangwang/Divulgação
Desempenho com quatro motores e suspensão inteligente
Sob a carroceria luxuosa, o Altior emprega a moderna plataforma e⁴, que utiliza quatro motores elétricos totalmente independentes. Esse arranjo tecnológico consegue gerenciar a distribuição de torque para cada roda de forma isolada, realizando mais de 100 ajustes por segundo para garantir máxima estabilidade.
Essa arquitetura permite manobras curiosas e úteis, como o famoso “tank turn” (giro sobre o próprio eixo) e até mesmo recursos de flutuação para situações emergenciais. O conjunto é complementado pela suspensão ativa DiSor de nova geração, capaz de ler a pista em tempo real e neutralizar as imperfeições do solo, mantendo a carroceria perfeitamente nivelada.
No quesito assistência ao motorista, o modelo traz o pacote eletrônico God’s Eye A, desenvolvido pela BYD, que viabiliza navegação autônoma tanto em vias urbanas quanto em rodovias, além de auxílios complexos para estacionamento.
Autonomia de longo alcance e foco em personalização
Alimentado pela segunda geração das baterias Blade da marca, o sedã promete superar a marca de 1.000 quilômetros de autonomia utilizando o ciclo de homologação chinês CLTC. O modelo também é compatível com a tecnologia de recarga ultrarrápida FLASH Charging, embora os números exatos de potência e capacidade energética ainda não tenham sido totalmente revelados pela fabricante.
O Yangwang Altior será comercializado inicialmente nas versões Executive e Bespoke, sendo esta última focada em oferecer infinitas possibilidades de customização de cores e materiais. Entre as edições de lançamento destaca-se a Shanhe Dingyun, uma tiragem limitada que celebra a estética das montanhas e rios através de uma sofisticada combinação de tons marrons e dourados na carroceria.
Fonte:: autossegredos.com.br


Foto | Yangwang/Divulgação
Foto | Yangwang/Divulgação