O setor de serviços marítimos no Brasil está prestes a receber um importante impulso com o anúncio da Camorim Serviços Marítimos, que, em colaboração com o Grupo Tomé, revelará um investimento de R$ 52 milhões na construção de uma super cábrea. Esta embarcação será um modelo avançado de balsa equipada com guindaste e será apresentada oficialmente durante a Intermodal South America 2026, que ocorrerá entre os dias 14 e 16 de abril, em São Paulo.
A super cábrea, segundo informações da empresa, estará entre as maiores da América Latina em sua categoria. Com uma capacidade de içamento impressionante de até 750 toneladas, a embarcação contará com oito pontos de ancoragem. Ela será fundamental em operações robustas no mar, incluindo a instalação de plataformas, manutenção de infraestrutura marítima e suporte a projetos da indústria de óleo e gás.
A construção da super cábrea já está em andamento no Estaleiro Juruá, localizado em Manaus, com previsão de que a embarcação comece a operar em março de 2027. O principal objetivo deste projeto é oferecer suporte logístico que integre as atividades realizadas tanto em terra quanto no mar, facilitando assim as operações na área marítima.
Eduardo Adami, vice-presidente da Camorim, destacou que este investimento representa uma nova fase para a empresa no setor marítimo. “O investimento em um equipamento dessa magnitude contribui para a expansão de nossos negócios e coloca o mercado marítimo do Brasil em um novo patamar, na vanguarda do continente latino-americano. Por isso, o avanço não diz respeito apenas à Camorim, mas também aos nossos parceiros e ao setor marítimo do Brasil”, afirmou.
Essa iniciativa alinha-se à estratégia de aumentar a competitividade do Brasil em projetos de infraestrutura de grande escala, especialmente em um momento de retomada de investimentos nos setores marítimo e energético do país. A Camorim, com uma frota de mais de 150 embarcações, é uma empresa reconhecida nacionalmente. Ela opera um estaleiro em Niterói e possui um Terminal de Uso Privado (TUP), além de atuar em diversos portos ao longo da costa brasileira, incluindo os do Rio de Janeiro, São Paulo, Espírito Santo, Paraná, Rio Grande do Sul, Pará e Maranhão.
Fonte:: cnnbrasil.com.br
