O processo licitatório para a construção do trinário na Avenida Marechal Floriano Peixoto, que é a maior via de Curitiba, já está em andamento e o resultado deve ser conhecido ainda em abril. O edital para a contratação da empresa ou consórcio responsável pela implementação do trinário foi divulgado no dia 13 de abril, e a sessão pública destinada à apresentação das propostas ocorrerá no dia 30, às 10h10, através da plataforma E-Compras. As propostas poderão ser submetidas até o mesmo horário da sessão.
A concorrência, que possui formato de Concorrência Eletrônica, contempla uma série de intervenções de mobilidade em quatro bairros da capital paranaense. As obras estão previstas para serem realizadas nos bairros Hauer, Lindóia, Prado Velho e Parolin, com um investimento total estimado em até R$ 172.698.391,15.
Composição do trinário e investimentos
O novo trinário será composto pela requalificação do viaduto existente da Marechal Floriano, além da construção de dois novos viadutos nas ruas Anne Frank e Tenente Francisco Ferreira de Souza. Estas novas estruturas serão construídas paralelamente ao atual viaduto da Marechal Floriano, que cruza a Linha Verde. A proposta visa reorganizar o tráfego entre os bairros mencionados e promover integração entre as regionais Boqueirão, Matriz e Portão, abrangendo uma extensão total de 6 km.
Os recursos financeiros para a execução da obra são provenientes principalmente do Tesouro do Estado, totalizando R$ 164.063.471,59, complementados por uma contrapartida de R$ 8.634.919,56 da Prefeitura de Curitiba. O prazo estabelecido para a conclusão das obras é de dois anos, contados a partir da ordem de serviço.
O edital de licitação, incluindo links para a documentação complementar, está disponível no Portal de Transparência de Curitiba e no portal E-Compras.
Prioridade para o transporte público no viaduto da Marechal Floriano
O viaduto da Avenida Marechal Floriano, que possui 276 metros de extensão, será central ao novo sistema de mobilidade e priorizará o transporte público, além de ser acessível a pedestres e ciclistas. Em uma fase posterior das obras, duas estações de ônibus serão instaladas, uma sobre o viaduto e outra na parte inferior, o que facilitará a integração entre as linhas que circulam na região da Linha Verde e o eixo Boqueirão. A área é atualmente utilizada por sete linhas de ônibus que transportam, em média, 220 mil passageiros diariamente.
A Avenida Marechal Floriano Peixoto, com mais de 12 km de extensão (variando entre 12,5 km e 11 km, dependendo da
Novas interconexões viárias sobre a Linha Verde
O novo viaduto na Rua Anne Frank irá estabelecer uma conexão com a Rua Aluizio Finzetto, facilitando o acesso ao Boqueirão na direção do Rebouças.
Enquanto isso, o viaduto na Tenente Francisco Ferreira de Souza será construído em formato de “Y”, permitindo duas conexões no sentido Boqueirão: uma para quem chega do Centro pela Rua Escritora Lurdes Strozzi e outra para aqueles que vêm do Fazendinha/Portão através da Avenida Presidente Wenceslau Braz.
Além disso, a obra incluirá uma série de melhorias em todo o complexo viário, abrangendo ruas como Anne Frank, Tenente Francisco Ferreira de Souza, Marechal Floriano Peixoto, entre outras. Estas intervenções proporcionarão um total de 94.000 m² de construção, contendo serviços preliminares, desvios de tráfego, ensaios geotécnicos, terraplenagem, implantação de pavimento asfáltico e em concreto, sinalização, arborização, drenagem, infraestrutura de rede de fibra óptica e diversas obras de contenção.
Integração com o Programa PRO Curitiba
A construção do trinário na Avenida Marechal Floriano faz parte do Plano de Governo do prefeito Eduardo Pimentel e se insere no âmbito do PRO Curitiba, que representa o maior programa de obras e reformas da história da cidade, com investimentos estimados em mais de R$ 6 bilhões até 2028.
Fonte:: bemparana.com.br
