Funcionários da montadora Hyundai, localizada na Coreia do Sul, votaram favoravelmente, nesta quarta-feira (24 de junho de 2026), a uma greve em oposição ao plano da empresa de implementar robôs humanoides na linha de montagem. As informações foram divulgadas pela filial do Sindicato dos Metalúrgicos Coreanos e publicadas pelo jornal norte-americano Financial Times.
A aprovação da greve contou com o respaldo de 87% dos 39.668 membros do sindicato, garantindo assim o direito de realizar a paralisação, caso o comitê estadual de relações trabalhistas decida interromper as mediações entre as partes nas negociações. Uma deliberação sobre esta questão é esperada para esta quinta-feira (25 de junho).
A mobilização é planejada em resposta ao anúncio da Hyundai sobre iniciativas para a utilização do robô Atlas, desenvolvido por sua subsidiária Boston Dynamics, nas fábricas dos Estados Unidos. Desde maio, ocorreram 11 rodadas de negociações salariais, segundo informações do Korea Times.
O sindicato apresentou suas reivindicações como parte das negociações, incluindo maior envolvimento nas decisões relacionadas à inteligência artificial e melhorias nos salários. As demandas incluem:
- maior participação na implementação de inteligência artificial e automação;
- elevação da idade de aposentadoria de 60 para 65 anos;
- aumento do salário-base mensal;
- bônus equivalente a 30% do lucro líquido da Hyundai, a ser distribuído entre os funcionários;
Robôs na Hyundai
A introdução de robôs e a inovação tecnológica fazem parte dos projetos de automação industrial da Hyundai. A empresa anunciou, em fevereiro, planos de produzir aproximadamente 30.000 robôs humanoides anualmente entre 2026 e 2028.
Em resposta à revelação dessas iniciativas, o sindicato declarou que nenhum robô com tecnologias novas será permitido no ambiente de trabalho até que um acordo seja estabelecido entre trabalhadores e empregadores.
A meta da empresa com essas medidas é mitigar a queda em seus lucros. No segundo trimestre de 2025, a montadora reportou um lucro operacional de 3,6 trilhões de wons (cerca de US$ 2,64 bilhões), uma diminuição de 16% em comparação ao mesmo período do ano anterior.
A montadora atribuiu essa queda no desempenho às tarifas infligidas pelos Estados Unidos sobre veículos e componentes automotivos. Atualmente, Washington aplica uma taxa de 25% sobre veículos e peças importadas da Coreia do Sul.
Fonte:: poder360.com.br
