O mercado brasileiro de automóveis e veículos comerciais leves passou por mudanças significativas no primeiro semestre de 2026. Um levantamento realizado pelo Autos Segredos, com base nos dados da Fenabrave, indica que a fabricante chinesa BYD foi a que mais expandiu sua participação, enquanto a Toyota enfrentou a maior queda em comparação ao mesmo período de 2025.
A análise considera o mercado combinado de automóveis e comerciais leves, que é o principal indicador para avaliar a presença das montadoras no Brasil.
BYD cresce mais de três pontos percentuais
A BYD destacou-se como a fabricante que teve o maior crescimento no mercado brasileiro. Sua participação subiu de 4,22% durante o acumulado até junho de 2025 para 7,29% no mesmo período em 2026, representando um aumento de 3,07 pontos percentuais e superando todos os concorrentes no levantamento.
Esse crescimento está atrelado à ampliação do portfólio da marca no Brasil e ao aumento das vendas de modelos como Dolphin Mini, Dolphin, Yuan Pro, Song Pro e King, que têm atraído a atenção dos consumidores.
Toyota perde quase dois pontos de participação
Em contrapartida, a Toyota foi a marca que mais perdeu participação no mercado brasileiro durante o primeiro semestre. A participação da montadora caiu de 7,87% para 5,88%, o que representa uma redução de 1,99 ponto percentual.
A Fiat também registrou uma queda considerável, apesar de continuar liderando o mercado. Sua participação caiu de 21,34% para 19,94%, uma diminuição de 1,40 ponto percentual.
Volkswagen é a única tradicional a crescer
Entre os grandes fabricantes tradicionais, a Volkswagen foi a única que conseguiu um crescimento em sua participação de mercado. A marca viu sua participação subir de 16,39% para 16,55%, resultando em um crescimento de 0,16 ponto percentual.
Embora a variação seja modesta, esse resultado se destaca no cenário geral, onde a maioria dos concorrentes enfrentou perdas de participação.
Ranking das maiores variações
| Marca | 2025 | 2026 | Variação |
| BYD | 4,22% | 7,29% | +3,07 p.p. |
| Volkswagen | 16,39% | 16,55% | +0,16 p.p. |
| GM | 10,59% | 10,35% | -0,24 p.p. |
| Hyundai | 7,63% | 7,12% | -0,51 p.p. |
| Honda | 4,48% | 3,94% | -0,54 p.p. |
| Renault | 5,37% | 4,70% | -0,67 p.p. |
| Jeep | 4,91% | 4,15% | -0,76 p.p. |
| Fiat | 21,34% | 19,94% | -1,40 p.p. |
| Toyota | 7,87% | 5,88% | -1,99 p.p. |
CAOA Chery entra no Top 10
Uma mudança notável foi a ascensão da CAOA Chery, que agora figura entre as dez maiores marcas do Brasil. A fabricante conquistou 2,72% de participação no primeiro semestre de 2026, substituindo a Nissan, que havia feito parte desse grupo em 2025.
Mercado mostra mudança de cenário
Os dados divulgados pela Fenabrave refletem uma transformação significativa na distribuição do mercado automotivo brasileiro. Enquanto a maioria das montadoras tradicionais enfrentou perdas em suas participações, a BYD registrou o maior avanço e solidificou sua posição entre as principais fabricantes do país.
A Fiat mantém-se como a líder isolada do mercado, seguida pela Volkswagen e pela General Motors. Contudo, a ascensão das marcas chinesas, especialmente a BYD, e a inclusão da CAOA Chery entre as dez maiores indicam um aumento na competição no setor nos próximos meses.
Foto principal | BYD/Divulgação
Fonte:: autossegredos.com.br
