Como foi feita a análise dos SUVs médios
Para entender para onde vai o dinheiro do consumidor, o estudo comparou os valores de tabela de referência (veículos zero-quilômetro) com as cotações projetadas para modelos com dois anos de uso, além de confrontar esses números com os preços médios encontrados nos classificados da Webmotors.
No centro dessa análise estão modelos eletrificados ou híbridos que ganharam enorme espaço nas garagens brasileiras. Entre eles, destacam-se o BYD Song Plus, o GWM Haval H6 e o Caoa Chery Tiggo 7 Pro Max Drive Hybrid, além do tradicional Toyota Corolla Cross XRV Hybrid e do representante nacional Jeep Compass Longitude.
O que chama a atenção logo de cara é que, embora todos tenham perdido valor bruto desde o momento em que emplacaram zero quilômetro — algo absolutamente normal para qualquer automóvel —, a forma como o mercado de usados absorve esses veículos varia drasticamente.
Fonte:: autossegredos.com.br
